正確安裝不銹鋼網帶時(shi)，皮帶(dai)輸(shu)送機輸(shu)出軸與齒(chi)輪(lun)箱(xiang)鍵(jian)入軸要保持在平行面，如果不是平行面可(ke)以通過調整(zheng)皮帶(dai)輸(shu)送機在聲卡(ka)機架上(shang)的部位來處理，同時(shi)要不銹(xiu)鋼(gang)(gang)網帶(dai)安裝部位與不銹(xiu)鋼(gang)(gang)網帶(dai)輪(lun)豎直(zhi)，因為不銹(xiu)鋼(gang)(gang)網帶(dai)傳動系統是憑借(jie)其兩頭(tou)面傳送驅動力的，這樣可(ke)以增加其使用期限。

　　當松(song)緊(jin)(jin)不(bu)合(he)適要立即(ji)調節(jie)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)網(wang)(wang)帶的(de)松(song)緊(jin)(jin)，太松(song)的(de)話，會(hui)造成跑偏，影響傳送驅動力(li)；過緊(jin)(jin)的(de)話，轎車發動機的(de)輸出功率耗會(hui)變大，不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)網(wang)(wang)帶在初期(qi)也會(hui)有損壞的(de)情況。為(wei)了更(geng)好地有效地使(shi)用不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)網(wang)(wang)帶，我們對不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)網(wang)(wang)帶的(de)松(song)緊(jin)(jin)還(huan)有一個(ge)實際的(de)規定，即(ji)常使(shi)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)網(wang)(wang)帶中間被四指(zhi)壓按(an)摩下(xia)豎直為(wei)20 mm上下(xia)更(geng)為(wei)合(he)適。

　　有些(xie)人打開不(bu)銹鋼網(wang)帶(dai)的(de)方法不(bu)對(dui)，而且使(shi)用的(de)工(gong)(gong)具也存在隱患(huan)，像刀具或是邊角銳利的(de)工(gong)(gong)具都(dou)是會把不(bu)銹鋼網(wang)帶(dai)刮傷(shang)或是留下劃痕，到后期不(bu)銹鋼網(wang)帶(dai)在高(gao)速運(yun)轉時，便(bian)會使(shi)裂縫漸(jian)漸(jian)擴張而決裂，對(dui)不(bu)銹鋼網(wang)帶(dai)造成致命的(de)影響。

　　拆(chai)換(huan)不(bu)銹鋼(gang)網帶(dai)時，如(ru)果不(bu)重視型(xing)號(hao)標準或(huo)(huo)標準型(xing)號(hao)，甚至(zhi)有(you)一(yi)組不(bu)銹鋼(gang)網帶(dai)犬牙交錯，或(huo)(huo)是(shi)新老不(bu)一(yi)樣。那么不(bu)銹鋼(gang)網帶(dai)的松緊也必定(ding)不(bu)盡相同，從(cong)而被(bei)各(ge)個擊破。因而，拆(chai)換(huan)不(bu)銹鋼(gang)網帶(dai)的情況下(xia)，要組合拆(chai)換(huan)，決不(bu)會要隨意加上(shang)或(huo)(huo)是(shi)降低一(yi)根不(bu)銹鋼(gang)網帶(dai)。假使選用一(yi)根不(bu)銹鋼(gang)網帶(dai)來(lai)傳送驅動力，清(qing)楚(chu)明了會敏捷使之開裂，另外又(you)使轎車發動機(ji)使用率減少。